Gamle Hobdenvei — Lyngdal, Agder
Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.
Kart
Hvordan er det å bo her?
Gamle Hobdenvei i Lyngdal har greit tilbud for en aktiv hverdag for unge profesjonelle. Kollektivtilbudet er godt, og bil er praktisk men ikke nødvendig. Husk: begrenset sykkelinfrastruktur. Totalt sett er Gamle Hobdenvei en akseptabel gate med rom for forbedring.
Datagrunnlag: Middels (65%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig
Scoredetaljer
Tjenester og dagligliv
| Tjeneste | Avstand | Antall | |
|---|---|---|---|
| 🏫 | Skole | 729 m (10 min gange, kilde: OSM) | 1 |
| 🌳 | Park | 679 m (9 min gange, kilde: OSM) | 1 |
Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport
Naermeste skole
Årnes skole (barneskole) — 724 m (9 min gange, kilde: Udir/NSR)
Kollektivtransport og mobilitet
Nærmeste holdeplass: Årnesbrokka (124 m, kilde: Entur GTFS)
Linjer i nærområdet: 5 (kilde: Entur)
Bilavhengighet
78/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendigHoldeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.
Miljø og livskvalitet
Parker i nærheten: 1 · Nærmeste: 679 m
Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)
Hva gjør denne gaten spesiell?
Styrker
- ✅ Godt kollektivknutepunkt med 5 linjer
Mindre egnet for
- — De som vil ha alt i gangavstand
Risiko
Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)
Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)
Radon: Høy aktsomhet (kilde: NGU aktsomhetskart)
Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.
Boligmarked
Pris per m²: 35000 NOK/m² (kommunenivå, Lyngdal)
Prisutvikling: 3.5% siste år
Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.
Klima
Årlig middeltemperatur: 4.8°C
Årlig nedbør: 5757 mm
Soltimer: ~1592 timer/år
Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Lyngdal kommune.
Passer for
Sammenlign denne gaten
| Gate | Score | Avstand | Forskjeller |
|---|---|---|---|
| Hobdenveien | 36 | 298 m | lavere totalscore (-6), svakere kollektivdekning (-20) |
| Bakkeveien | 28 | 333 m | lavere totalscore (-14), svakere kollektivdekning (-20), mindre grønt (-30) |
| Fjordsynveien | 28 | 426 m | lavere totalscore (-14), svakere kollektivdekning (-20), mindre grønt (-30) |
| Årnesveien | 34 | 446 m | lavere totalscore (-8), mindre grønt (-20), mindre gangvennlig (-20) |
| Pråmstøveien | 50 | 652 m | høyere totalscore (+8) |
Ofte stilte spørsmål
Er Gamle Hobdenvei bra for familier?
Gamle Hobdenvei kan fungere for familier, men har noen begrensninger (score: 48/100). I nærheten finnes 1 skole innen 729 m.
Kan man bo i Gamle Hobdenvei uten bil?
Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Gamle Hobdenvei (score: 78/100). Nærmeste holdeplass (Årnesbrokka) er 124 m unna.
Er Gamle Hobdenvei en dyr gate?
Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Lyngdal er 35,000 NOK/m². Vi har foreløpig ikke gatevis prisdata — dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB.
Er det rolig i Gamle Hobdenvei?
Gamle Hobdenvei er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.
Hvilke tjenester er i nærheten av Gamle Hobdenvei?
Tjenestetilbudet er begrenset (score: 19/100).
Metode og datakilder
Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.
Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).
Datadekning: 48% · Sist oppdatert: 2026-04-04
Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).