🔍

Sjonevika — Lyngdal, Agder

Avsidesliggende beliggenhet i Lyngdal med begrenset tilgang til tjenester og transport.

30/100 Bedre enn 16% av gatene i Lyngdal Snitt i Lyngdal: 42
14
Tjenester
Betydelig under snittet (-15)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-46)
10
Gangvennlighet
Omtrent som snittet
99
Miljø og grønt
Svært høy
5
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-7)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 31%
  • Næring 2%
  • Jordbruk 1%
Grøntdekning 500 m: 31% — snitt i Lyngdal: 52%

Hvordan er det å bo her?

Sjonevika i Lyngdal krever litt mer planlegging i hverdagen for unge profesjonelle. Det finnes 1 spisesteder i nærheten. Kollektivtilbudet er svakt — og du er avhengig av bil. Husk: begrenset sykkelinfrastruktur, begrenset kollektivdekning. Sjonevika har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Grønne arealer utgjør om lag 31% av nærområdet, godt over snittet.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 14/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-15) i Lyngdal
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-46) i Lyngdal
Gangvennlighet 10/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Omtrent som snittet i Lyngdal
Miljø og grønt 99/100
Tilgang til parker og grøntområder
3 parker i nærheten
Over snittet (+14) i Lyngdal
Sykkelvennlighet 5/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-7) i Lyngdal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall
🌳 Park 308 m (4 min gange, kilde: OSM) 3
🍽️ Restaurant 1

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.4 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Parker i nærheten: 3 · Nærmeste: 308 m

Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Sjø ligger ~157 m unna.

Vannet ligger innen kort avstand.

Historisk og turisme

3 turistattraksjon innen 500 m

Tilgjengelighet

Begrenset tilgjengelighet

0 tilgjengelige tjenester av totalt POI-er i 300 m radius (rullestolvennlighet basert på OSM-tag wheelchair=yes).

Hva gjør denne gaten spesiell?

Styrker

  • ✅ 3 parker i gangavstand — grønt og luftig

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Høy aktsomhet (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 35000 NOK/m² (kommunenivå, Lyngdal)

Prisutvikling: 3.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Lyngdal kommune — ikke spesifikke for Sjonevika.

10,922
Innbyggere
681,600
Medianinntekt (NOK)
25.5%
Høyere utdanning
2.26
Pers. per hushold
17.7%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 68.6% · Blokk 4.8% · Rekkehus 16.3%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.8°C

Årlig nedbør: 5757 mm

Soltimer: ~1592 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Lyngdal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 7/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Sjonevikknausan 29 76 m lignende profil
Hausvik 29 453 m lignende profil
Hausvikstranda 32 606 m bedre kollektivtilbud (+13)
Bådnesveien 30 653 m lignende profil
Vellevikveien 26 908 m mindre grønt (-19)

Ofte stilte spørsmål

Er Sjonevika bra for familier?

Sjonevika er mindre ideelt for barnefamilier (score: 32/100).

Kan man bo i Sjonevika uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Sjonevika (score: 0/100).

Er Sjonevika en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Lyngdal er 35,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Sjonevika?

Sjonevika er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.

Hvilke tjenester er i nærheten av Sjonevika?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 14/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Lyngdal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest