🔍

Frydenlundveien — Asker, Akershus

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

43/100 Bedre enn 44% av gatene i Asker Snitt i Asker: 45
19
Tjenester
Betydelig under snittet (-22)
55
Kollektivtransport
Omtrent som snittet
11
Gangvennlighet
Under snittet (-6)
90
Miljø og grønt
Betydelig over snittet (+28)
18
Sykkelvennlighet
Omtrent som snittet

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 65%
  • Bolig 24%
  • Jordbruk 10%
  • Industri 2%
Grøntdekning 500 m: 65% — snitt i Asker: 31%

Hvordan er det å bo her?

Fra et investeringsperspektiv scorer Frydenlundveien i Asker 44 av 100. Risikofaktorer: begrenset tjenestetilbud kan redusere attraktiviteten. Merk: prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå. Totalt sett er Frydenlundveien en akseptabel gate med rom for forbedring, men begrenset sykkelinfrastruktur. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 65% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Scoredetaljer

Tjenester 19/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-22) i Asker
Kollektivtransport 55/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Holdeplass 290 m unna, 8 linjer
Omtrent som snittet i Asker
Gangvennlighet 11/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Under snittet (-6) i Asker
Miljø og grønt 90/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Betydelig over snittet (+28) i Asker
Sykkelvennlighet 18/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Omtrent som snittet i Asker

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall
🏫 Skole 419 m (6 min gange, kilde: OSM) 1
👶 Barnehage 3
Kafé 1

Noe mangler i umiddelbar nærhet

Naermeste skole

Frydenlund skole (barneskole) — 415 m (5 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Åros fabrikker (290 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 8 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

74/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

Holdeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.

Fortausdekning innen 500 m
3.2 km/km² (spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.7 km/km² (svært spredt)
✓ Beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Lekeplasser: 1

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Åroselva ligger ~323 m unna (elv).

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 58000 NOK/m² (kommunenivå, Asker)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Asker kommune — ikke spesifikke for Frydenlundveien.

101,509
Innbyggere
821,700
Medianinntekt (NOK)
48.4%
Høyere utdanning
2.29
Pers. per hushold
24.4%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 51.6% · Blokk 22.4% · Rekkehus 23.8%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 5.5°C

Årlig nedbør: 1627 mm

Soltimer: ~1521 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Asker kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Godt egnet
1 skoler, 1 lekeplasser i nærheten
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass bare 290 m unna
📈
Investor
Middels
Moderat etterspørsel — noe avhengig av beliggenhet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Middels
OK kollektivtilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Frydenlundbakken 56 153 m høyere totalscore (+13), flere tjenester i nærheten (+36)
Hoksnebba 55 197 m høyere totalscore (+12), flere tjenester i nærheten (+36)
Kjøyafaret 54 320 m høyere totalscore (+11), flere tjenester i nærheten (+41)
Fiolbakken 53 432 m høyere totalscore (+10), flere tjenester i nærheten (+41), mindre grønt (-27)
Nordre Åros vei 53 497 m høyere totalscore (+10), flere tjenester i nærheten (+41), mindre grønt (-41)

Ofte stilte spørsmål

Er Frydenlundveien bra for familier?

Ja, Frydenlundveien er godt egnet for familier (score: 75/100). I nærheten finnes 1 skole innen 419 m, 3 barnehager, 1 lekeplass.

Kan man bo i Frydenlundveien uten bil?

Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Frydenlundveien (score: 74/100). Nærmeste holdeplass (Åros fabrikker) er 290 m unna.

Er Frydenlundveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Asker er 58,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Hvilke tjenester er i nærheten av Frydenlundveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 19/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Asker Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest