🔍

Dalefjerdingen — Enebakk, Akershus

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

32/100 Bedre enn 14% av gatene i Enebakk Snitt i Enebakk: 41
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-30)
43
Kollektivtransport
Omtrent som snittet
2
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-8)
97
Miljø og grønt
Svært høy
5
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-11)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 77%
  • Jordbruk 21%
Grøntdekning 500 m: 77% — snitt i Enebakk: 39%

Hvordan er det å bo her?

Dalefjerdingen i Enebakk er mindre ideelt for barnefamilier (familiescore: 29/100). Å være oppmerksom på: ingen skole i umiddelbar nærhet, ingen registrert lekeplass i nærheten. Dalefjerdingen har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men noe trafikkstøy langs veien. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 77% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Krysser med

Gater som krysser eller møter Dalefjerdingen ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-30) i Enebakk
Kollektivtransport 43/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Holdeplass 285 m unna, 2 linjer
Omtrent som snittet i Enebakk
Gangvennlighet 2/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-8) i Enebakk
Miljø og grønt 97/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+21) i Enebakk
Sykkelvennlighet 5/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-11) i Enebakk

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Fjellheim (285 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 2 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

70/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

Holdeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Høy (gjennomfartsåre, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~352 m unna.

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Gjennomfartsåre — forvent noe trafikkstøy gjennom dagen
  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand
  • — De som ønsker helt rolige omgivelser

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 58000 NOK/m² (kommunenivå, Enebakk)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Enebakk kommune — ikke spesifikke for Dalefjerdingen.

11,697
Innbyggere
739,000
Medianinntekt (NOK)
26.7%
Høyere utdanning
2.31
Pers. per hushold
26.7%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 68.5% · Blokk 5.4% · Rekkehus 22.5%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.6°C

Årlig nedbør: 2080 mm

Soltimer: ~1520 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Enebakk kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass bare 285 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Middels
OK kollektivtilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Årsrudveien 31 605 m svakere kollektivdekning (-20)
Øvre Årsrudveien 31 680 m svakere kollektivdekning (-20)
Borudveien 31 968 m svakere kollektivdekning (-20)
Einerstadveien 34 2051 m lignende profil
Gjevikveien 26 2173 m lavere totalscore (-7), svakere kollektivdekning (-43)

Ofte stilte spørsmål

Er Dalefjerdingen bra for familier?

Dalefjerdingen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 29/100).

Kan man bo i Dalefjerdingen uten bil?

Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Dalefjerdingen (score: 70/100). Nærmeste holdeplass (Fjellheim) er 285 m unna.

Er Dalefjerdingen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Enebakk er 58,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Dalefjerdingen?

Dalefjerdingen er en større gjennomfartsåre, som kan innebære mer trafikk og støy gjennom store deler av dagen.

Hvilke tjenester er i nærheten av Dalefjerdingen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Enebakk Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest