🔍

Gamle Framdalsveien — Hole, Buskerud

Avsidesliggende beliggenhet i Hole med begrenset tilgang til tjenester og transport.

29/100 Bedre enn 10% av gatene i Hole Snitt i Hole: 39
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-20)
23
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-27)
1
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-10)
100
Miljø og grønt
Svært høy
0
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-15)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 62%
  • Jordbruk 26%
  • Vann 7%
Grøntdekning 500 m: 62% — snitt i Hole: 40%

Hvordan er det å bo her?

Hverdagen i Gamle Framdalsveien varierer med årstidene. Om sommeren byr området på et rolig bomiljø. Om vinteren kan belysningen være begrenset. Generelt: begrenset sykkelinfrastruktur, begrenset kollektivdekning. Gamle Framdalsveien har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 62% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-20) i Hole
Kollektivtransport 23/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (2 linjer)
Betydelig under snittet (-27) i Hole
Gangvennlighet 1/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-10) i Hole
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+19) i Hole
Sykkelvennlighet 0/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-15) i Hole

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Hole ungdomsskole (ungdomsskole) — 4615 m (58 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Skjørvold (707 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 2 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

54/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

De fleste daglige gjøremål kan gjøres uten bil, men bil gjør hverdagen enklere.

Fortausdekning innen 500 m
0.2 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Tyrifjorden ligger ~325 m unna (innsjø).

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Moderat (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 42000 NOK/m² (kommunenivå, Hole)

Prisutvikling: 3.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Hole kommune — ikke spesifikke for Gamle Framdalsveien.

7,205
Innbyggere
762,000
Medianinntekt (NOK)
41.4%
Høyere utdanning
2.26
Pers. per hushold
19.0%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 69.5% · Blokk 13.2% · Rekkehus 13.9%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 5.8°C

Årlig nedbør: 1392 mm

Soltimer: ~1507 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Hole kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 707 m unna — langt
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Nordre Loreåsen 30 449 m lignende profil
Myragata 38 701 m høyere totalscore (+9), betydelig bedre kollektivtilbud (+30), bedre tjenestetilbud (+12)
Åserudveien 40 962 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+30), flere tjenester i nærheten (+17)
Hurumåsveien 40 1002 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+30), flere tjenester i nærheten (+17)
Tyribakken 40 1016 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+30), flere tjenester i nærheten (+17)

Ofte stilte spørsmål

Er Gamle Framdalsveien bra for familier?

Gamle Framdalsveien er mindre ideelt for barnefamilier (score: 30/100).

Kan man bo i Gamle Framdalsveien uten bil?

Det er mulig, men bil gjør hverdagen enklere (score: 54/100). Nærmeste holdeplass (Skjørvold) er 707 m unna.

Er Gamle Framdalsveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Hole er 42,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Hvilke tjenester er i nærheten av Gamle Framdalsveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Hole Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest