🔍

Svanvikveien — Sør-Varanger, Finnmark

Avsidesliggende beliggenhet i Sør-Varanger med begrenset tilgang til tjenester og transport.

Sammenstilt av · Sist oppdatert 2026-05-15 · Metode

24/100 Bedre enn 4% av gatene i Sør-Varanger Snitt i Sør-Varanger: 44
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-38)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-51)
2
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-9)
100
Miljø og grønt
Svært høy
5
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-6)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 94%
  • Vann 6%
Grøntdekning 500 m: 94% — snitt i Sør-Varanger: 84%

Hvordan er det å bo her?

Svanvikveien i Sør-Varanger oppnår en samlet score på 24 av 100. Gaten utmerker seg med svært godt grøntområder og miljø og svakt sykkelvennlighet. Samtidig bør man være klar over noe trafikkstøy langs veien og begrenset sykkelinfrastruktur. Svanvikveien har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 94% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Svanvikveien ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-38) i Sør-Varanger
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-51) i Sør-Varanger
Gangvennlighet 2/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-9) i Sør-Varanger
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+22) i Sør-Varanger
Sykkelvennlighet 5/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-6) i Sør-Varanger

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Høy (gjennomfartsåre, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Innsjø ligger ~167 m unna.

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Gjennomfartsåre — forvent noe trafikkstøy gjennom dagen
  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 25000 NOK/m² (kommunenivå, Sør-Varanger)

Prisutvikling: 1.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Sør-Varanger kommune — ikke spesifikke for Svanvikveien.

9,947
Innbyggere
657,700
Medianinntekt (NOK)
33.2%
Høyere utdanning
1.99
Pers. per hushold
19.4%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 50.6% · Blokk 8.3% · Rekkehus 31.1%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 1.8°C

Soltimer: ~1073 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Sør-Varanger kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 1/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Skrukkebuktvatnet hytteområde 26 1570 m lignende profil
Langfjordvatnet hytteområde 24 2835 m lignende profil
Brattliveien 26 3218 m lignende profil
Langnesveien 30 3955 m høyere totalscore (+6), betydelig bedre kollektivtilbud (+23)
Holmfossveien 26 4503 m lignende profil

Ofte stilte spørsmål

Er Svanvikveien bra for familier?

Svanvikveien er mindre ideelt for barnefamilier (score: 29/100).

Kan man bo i Svanvikveien uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Svanvikveien (score: 0/100).

Er Svanvikveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Sør-Varanger er 25,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Svanvikveien?

Svanvikveien er en større gjennomfartsåre, som kan innebære mer trafikk og støy gjennom store deler av dagen.

Hvilke tjenester er i nærheten av Svanvikveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Sør-Varanger Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest