🔍

Kjørrhovdatoppen — Dovre, Innlandet

Avsidesliggende beliggenhet i Dovre med begrenset tilgang til tjenester og transport.

28/100 Bedre enn 8% av gatene i Dovre Snitt i Dovre: 45
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-39)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-48)
15
Gangvennlighet
Over snittet (+3)
95
Miljø og grønt
Svært høy
9
Sykkelvennlighet
Under snittet (-5)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 88%
  • Bolig 12%
  • Vann 0%
Grøntdekning 500 m: 88% — snitt i Dovre: 47%

Hvordan er det å bo her?

Sammenlignet med andre gater i Dovre scorer Kjørrhovdatoppen 28 av 100. Gatens sterkeste side er grøntområder og miljø (95/100). Også gangvennlighet vurderes som svakt. Den svakeste dimensjonen er kollektivtilbud (0/100). Vær oppmerksom på: begrenset sykkelinfrastruktur, begrenset kollektivdekning. Kjørrhovdatoppen har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 88% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-39) i Dovre
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-48) i Dovre
Gangvennlighet 15/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Over snittet (+3) i Dovre
Miljø og grønt 95/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+13) i Dovre
Sykkelvennlighet 9/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Under snittet (-5) i Dovre

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Dovre barneskole (barneskole) — 1096 m (14 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
1.9 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig — motorvei ~671 m unna

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Tverrbekken ligger ~122 m unna (bekk).

Svært nær vannet — kort spasertur.

Historisk og turisme

2 turistattraksjon innen 500 m

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Lav (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Dovre)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Dovre kommune — ikke spesifikke for Kjørrhovdatoppen.

2,523
Innbyggere
588,400
Medianinntekt (NOK)
23.9%
Høyere utdanning
1.97
Pers. per hushold
12.8%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 85.9% · Blokk 0.0% · Rekkehus 9.3%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: -4.5°C

Årlig nedbør: 1705 mm

Soltimer: ~1417 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Dovre kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Middels
Score: 40/100
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 4/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Utsikten 25 195 m lignende profil
Skitrekkvegen 27 270 m lignende profil
Moskustrakket 28 359 m lignende profil
Tverrbekken 53 400 m høyere totalscore (+25), betydelig bedre kollektivtilbud (+50), flere tjenester i nærheten (+60)
Kjørrhovda 53 419 m høyere totalscore (+25), betydelig bedre kollektivtilbud (+50), flere tjenester i nærheten (+60)

Ofte stilte spørsmål

Er Kjørrhovdatoppen bra for familier?

Kjørrhovdatoppen kan fungere for familier, men har noen begrensninger (score: 40/100).

Kan man bo i Kjørrhovdatoppen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Kjørrhovdatoppen (score: 0/100).

Er Kjørrhovdatoppen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Dovre er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Kjørrhovdatoppen?

Kjørrhovdatoppen er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.

Hvilke tjenester er i nærheten av Kjørrhovdatoppen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Dovre Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest