🔍

Dyhrengutua — Østre Toten, Innlandet

En gate i Østre Toten der bil er nødvendig for de fleste daglige gjøremål.

Sammenstilt av · Sist oppdatert 2026-05-15 · Metode

31/100 Bedre enn 26% av gatene i Østre Toten Snitt i Østre Toten: 39
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-27)
20
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-30)
9
Gangvennlighet
Omtrent som snittet
100
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-8)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 52%
  • Jordbruk 48%
Grøntdekning 500 m: 52% — snitt i Østre Toten: 24%

Hvordan er det å bo her?

For seniorer er Dyhrengutua i Østre Toten utfordrende på grunn av begrenset gangvennlighet. Legekontor er ikke registrert i umiddelbar nærhet. Dagligvare er ikke i umiddelbar gangavstand. Begrenset kollektivdekning kan være en utfordring. Dyhrengutua har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 52% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Dyhrengutua ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-27) i Østre Toten
Kollektivtransport 20/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Langt til nærmeste holdeplass
Betydelig under snittet (-30) i Østre Toten
Gangvennlighet 9/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Omtrent som snittet i Østre Toten
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Betydelig over snittet (+31) i Østre Toten
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-8) i Østre Toten

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Skreia ungdomsskole (ungdomsskole) — 2537 m (32 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Kronborgsvingen (1940 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 3 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

6/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
1.8 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Mjøsa ligger ~880 m unna (innsjø).

Vannet er innen rekkevidde til fots.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Østre Toten)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Østre Toten kommune — ikke spesifikke for Dyhrengutua.

14,925
Innbyggere
647,700
Medianinntekt (NOK)
26.8%
Høyere utdanning
2.06
Pers. per hushold
12.2%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 77.1% · Blokk 3.9% · Rekkehus 14.1%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.8°C

Årlig nedbør: 986 mm

Soltimer: ~1480 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Østre Toten kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 1940 m unna — langt
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Balkelinna 18 1139 m lavere totalscore (-13), svakere kollektivdekning (-20), mindre grønt (-55)
Totenvegen 27 1198 m lignende profil
Holstadgutua 28 1292 m mindre grønt (-18)
Ulsrudvegen 28 1331 m mindre grønt (-20)
Kjørkjelinna 24 1480 m lavere totalscore (-7), betydelig bedre kollektivtilbud (+25), mindre grønt (-55)

Ofte stilte spørsmål

Er Dyhrengutua bra for familier?

Dyhrengutua er mindre ideelt for barnefamilier (score: 35/100).

Kan man bo i Dyhrengutua uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Dyhrengutua (score: 6/100). Nærmeste holdeplass (Kronborgsvingen) er 1940 m unna.

Er Dyhrengutua en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Østre Toten er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Dyhrengutua?

Dyhrengutua er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Dyhrengutua?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Østre Toten Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest