🔍

Bjønngardsveien — Rendalen, Innlandet

Avsidesliggende beliggenhet i Rendalen med begrenset tilgang til tjenester og transport.

Sammenstilt av · Sist oppdatert 2026-05-15 · Metode

27/100 Bedre enn 15% av gatene i Rendalen Snitt i Rendalen: 37
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-23)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-36)
6
Gangvennlighet
Noe over snittet (+1)
100
Miljø og grønt
Svært høy
6
Sykkelvennlighet
Under snittet (-1)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 59%
  • Jordbruk 37%
  • Vann 1%
Grøntdekning 500 m: 59% — snitt i Rendalen: 51%

Hvordan er det å bo her?

Bjønngardsveien i Rendalen kan fungere for barnefamilier, men har noen begrensninger (familiescore: 39/100). Å være oppmerksom på: ingen skole i umiddelbar nærhet, ingen registrert lekeplass i nærheten. Bjønngardsveien har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 59% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-23) i Rendalen
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-36) i Rendalen
Gangvennlighet 6/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Noe over snittet (+1) i Rendalen
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+16) i Rendalen
Sykkelvennlighet 6/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Under snittet (-1) i Rendalen

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Berger skole (barneskole) — 1966 m (25 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Skomakertjønna ligger ~309 m unna (innsjø).

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Rendalen)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Rendalen kommune — ikke spesifikke for Bjønngardsveien.

1,836
Innbyggere
522,200
Medianinntekt (NOK)
24.8%
Høyere utdanning
1.88
Pers. per hushold
15.6%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 89.5% · Blokk 0.0% · Rekkehus 6.1%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: -0.4°C

Årlig nedbør: 1627 mm

Soltimer: ~1429 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Rendalen kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Middels
Score: 39/100
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 2/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Flatan 25 516 m betydelig bedre kollektivtilbud (+23), mindre grønt (-34)
Holmegga 32 850 m betydelig bedre kollektivtilbud (+23)
Østagrenda 26 1020 m bedre kollektivtilbud (+13)
Bergslia 34 1167 m høyere totalscore (+7), betydelig bedre kollektivtilbud (+33), flere tjenester i nærheten (+21)
Stengutua 35 1392 m høyere totalscore (+8), betydelig bedre kollektivtilbud (+43)

Ofte stilte spørsmål

Er Bjønngardsveien bra for familier?

Bjønngardsveien kan fungere for familier, men har noen begrensninger (score: 39/100).

Kan man bo i Bjønngardsveien uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Bjønngardsveien (score: 0/100).

Er Bjønngardsveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Rendalen er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Bjønngardsveien?

Bjønngardsveien er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.

Hvilke tjenester er i nærheten av Bjønngardsveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Rendalen Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest