🔍

Stavedalsvegen — Sør-Aurdal, Innlandet

Avsidesliggende beliggenhet i Sør-Aurdal med begrenset tilgang til tjenester og transport.

Sammenstilt av · Sist oppdatert 2026-05-15 · Metode

22/100 Bedre enn 1% av gatene i Sør-Aurdal Snitt i Sør-Aurdal: 41
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-32)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-35)
2
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-6)
100
Miljø og grønt
Svært høy
3
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-8)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 69%
  • Jordbruk 22%
Grøntdekning 500 m: 69% — snitt i Sør-Aurdal: 60%

Hvordan er det å bo her?

Fra et investeringsperspektiv scorer Stavedalsvegen i Sør-Aurdal 0 av 100. Risikofaktorer: begrenset tjenestetilbud kan redusere attraktiviteten, svak kollektivdekning begrenser målgruppen. Merk: prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå. Stavedalsvegen har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men noe trafikkstøy langs veien. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 69% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Stavedalsvegen ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-32) i Sør-Aurdal
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-35) i Sør-Aurdal
Gangvennlighet 2/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-6) i Sør-Aurdal
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Noe over snittet (+7) i Sør-Aurdal
Sykkelvennlighet 3/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-8) i Sør-Aurdal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Høy (gjennomfartsåre, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Ådnesbekken ligger ~131 m unna (bekk).

Svært nær vannet — kort spasertur.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Gjennomfartsåre — forvent noe trafikkstøy gjennom dagen
  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Særlig høy aktsomhet (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Sør-Aurdal)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Sør-Aurdal kommune — ikke spesifikke for Stavedalsvegen.

2,841
Innbyggere
583,200
Medianinntekt (NOK)
23.2%
Høyere utdanning
1.97
Pers. per hushold
9.6%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 84.9% · Blokk 1.4% · Rekkehus 7.5%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 0.6°C

Årlig nedbør: 1267 mm

Soltimer: ~1477 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Sør-Aurdal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 1/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Bølesåsvegen 27 606 m lignende profil
Nedre Sygardsvegen 27 985 m høyere totalscore (+5)
Sygardsvegen 25 1121 m lignende profil
Bakkovegen 26 1207 m lignende profil
Urdebergvegen 27 1247 m lignende profil

Ofte stilte spørsmål

Er Stavedalsvegen bra for familier?

Stavedalsvegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 26/100).

Kan man bo i Stavedalsvegen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Stavedalsvegen (score: 0/100).

Er Stavedalsvegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Sør-Aurdal er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Stavedalsvegen?

Stavedalsvegen er en større gjennomfartsåre, som kan innebære mer trafikk og støy gjennom store deler av dagen.

Hvilke tjenester er i nærheten av Stavedalsvegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Sør-Aurdal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest