🔍

Stokkalandshadlet — Hå, Rogaland

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

41/100 Bedre enn 35% av gatene i Hå Snitt i Hå: 44
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-48)
53
Kollektivtransport
Omtrent som snittet
27
Gangvennlighet
Betydelig over snittet (+9)
69
Miljø og grønt
Betydelig over snittet (+30)
51
Sykkelvennlighet
Betydelig over snittet (+25)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Bolig 42%
  • Grønt 23%
  • Jordbruk 8%
Grøntdekning 500 m: 23% — snitt i Hå: 10%

Hvordan er det å bo her?

Stokkalandshadlet i Hå har greit tilbud for en aktiv hverdag for unge profesjonelle. Kollektivtilbudet er middels — og bil er praktisk men ikke nødvendig. Totalt sett er Stokkalandshadlet en akseptabel gate med rom for forbedring. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Det er et akseptabelt innslag av grønne flater rundt gaten (23%).

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Krysser med

Gater som krysser eller møter Stokkalandshadlet ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-48) i Hå
Kollektivtransport 53/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Holdeplass 189 m unna, 2 linjer
Omtrent som snittet i Hå
Gangvennlighet 27/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig over snittet (+9) i Hå
Miljø og grønt 69/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Betydelig over snittet (+30) i Hå
Sykkelvennlighet 51/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Akseptable forhold for sykling, men uten dedikert infrastruktur
Betydelig over snittet (+25) i Hå

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall
👶 Barnehage 1

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Vigrestad storskule (barneskole) — 2194 m (27 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Stokkalandshadlet (189 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 2 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

74/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

Holdeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.

Fortausdekning innen 500 m
5.5 km/km² (spredt)
Sykkelvei innen 500 m
3.5 km/km² (middels)
✓ Beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Lekeplasser: 2

Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~539 m unna.

Vannet er innen rekkevidde til fots.

Tilgjengelighet

Begrenset tilgjengelighet

0 tilgjengelige tjenester av totalt POI-er i 300 m radius (rullestolvennlighet basert på OSM-tag wheelchair=yes).

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 42000 NOK/m² (kommunenivå, Hå)

Prisutvikling: 2.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Hå kommune — ikke spesifikke for Stokkalandshadlet.

20,087
Innbyggere
744,100
Medianinntekt (NOK)
24.3%
Høyere utdanning
2.41
Pers. per hushold
18.2%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 66.7% · Blokk 14.2% · Rekkehus 13.6%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 6.0°C

Årlig nedbør: 3082 mm

Soltimer: ~1573 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Hå kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Middels
2 lekeplasser i nærheten
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass bare 189 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Middels
OK kollektivtilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Stokkalandsbakken 36 154 m lignende profil
Gardsvegen 37 173 m mindre grønt (-18)
Torvmyrvegen 38 189 m grønnere område (+17)
Stokkalandssvingen 36 239 m mindre grønt (-28)
Stokkalandsheia 33 252 m lavere totalscore (-7), mindre grønt (-26)

Ofte stilte spørsmål

Er Stokkalandshadlet bra for familier?

Stokkalandshadlet kan fungere for familier, men har noen begrensninger (score: 46/100). I nærheten finnes 1 barnehage, 2 lekeplasser.

Kan man bo i Stokkalandshadlet uten bil?

Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Stokkalandshadlet (score: 74/100). Nærmeste holdeplass (Stokkalandshadlet) er 189 m unna.

Er Stokkalandshadlet en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Hå er 42,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Stokkalandshadlet?

Stokkalandshadlet er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.

Hvilke tjenester er i nærheten av Stokkalandshadlet?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Hå Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest