🔍

Liastølvegen — Suldal, Rogaland

Avsidesliggende beliggenhet i Suldal med begrenset tilgang til tjenester og transport.

28/100 Bedre enn 7% av gatene i Suldal Snitt i Suldal: 41
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-31)
13
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-34)
4
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-5)
100
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-8)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 83%
  • Jordbruk 4%
Grøntdekning 500 m: 83% — snitt i Suldal: 41%

Hvordan er det å bo her?

Liastølvegen i Suldal krever litt mer planlegging i hverdagen for unge profesjonelle. Kollektivtilbudet er svakt — og bil anbefales sterkt. Husk: begrenset sykkelinfrastruktur, begrenset kollektivdekning. Liastølvegen har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 83% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-31) i Suldal
Kollektivtransport 13/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Langt til nærmeste holdeplass
Betydelig under snittet (-34) i Suldal
Gangvennlighet 4/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-5) i Suldal
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+14) i Suldal
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-8) i Suldal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Erfjord skule avd skule (barneskole) — 4594 m (57 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Helgelandsvegen (1346 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 1 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

29/100 — Bil anbefales sterkt

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~59 m unna.

Svært nær vannet — kort spasertur.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Moderat (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 42000 NOK/m² (kommunenivå, Suldal)

Prisutvikling: 2.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Suldal kommune — ikke spesifikke for Liastølvegen.

3,891
Innbyggere
733,000
Medianinntekt (NOK)
27.9%
Høyere utdanning
2.27
Pers. per hushold
16.4%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 86.8% · Blokk 3.2% · Rekkehus 4.8%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 2.7°C

Årlig nedbør: 4192 mm

Soltimer: ~1535 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Suldal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 1346 m unna — langt
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Maribuvegen 26 874 m lignende profil
Helgelandsvegen 27 1745 m lignende profil
Fjellvegen 31 2203 m betydelig bedre kollektivtilbud (+30)
Hauslandsvegen 26 3416 m lignende profil
Hålandsvegen 39 3568 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+42), bedre tjenestetilbud (+14)

Ofte stilte spørsmål

Er Liastølvegen bra for familier?

Liastølvegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 31/100).

Kan man bo i Liastølvegen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Liastølvegen (score: 29/100). Nærmeste holdeplass (Helgelandsvegen) er 1346 m unna.

Er Liastølvegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Suldal er 42,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Liastølvegen?

Liastølvegen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Liastølvegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Suldal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest

Denne gaten utmerker seg i