🔍

Loneveien — Drangedal, Telemark

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

38/100 Bedre enn 49% av gatene i Drangedal Snitt i Drangedal: 41
7
Tjenester
Betydelig under snittet (-16)
53
Kollektivtransport
Over snittet (+8)
2
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-5)
100
Miljø og grønt
Svært høy
0
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-7)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Jordbruk 51%
  • Grønt 44%
  • Vann 3%
Grøntdekning 500 m: 44% — snitt i Drangedal: 64%

Hvordan er det å bo her?

Fra et investeringsperspektiv scorer Loneveien i Drangedal 24 av 100. Risikofaktorer: begrenset tjenestetilbud kan redusere attraktiviteten. Merk: prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå. Totalt sett er Loneveien en akseptabel gate med rom for forbedring, men begrenset sykkelinfrastruktur. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 44% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Krysser med

Gater som krysser eller møter Loneveien ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 7/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-16) i Drangedal
Kollektivtransport 53/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Holdeplass 152 m unna, 2 linjer
Over snittet (+8) i Drangedal
Gangvennlighet 2/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-5) i Drangedal
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
1 parker i nærheten
Noe over snittet (+5) i Drangedal
Sykkelvennlighet 0/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-7) i Drangedal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall
🌳 Park 888 m (12 min gange, kilde: OSM) 1

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Tørdal skule (barneskole) — 3930 m (49 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Lonebrua (152 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 2 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

71/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

Holdeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Parker i nærheten: 1 · Nærmeste: 888 m

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~76 m unna.

Svært nær vannet — kort spasertur.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Styrker

  • ✅ God tilgang til grøntområder

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 32000 NOK/m² (kommunenivå, Drangedal)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Drangedal kommune — ikke spesifikke for Loneveien.

4,056
Innbyggere
613,200
Medianinntekt (NOK)
21.7%
Høyere utdanning
2.07
Pers. per hushold
13.9%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 81.7% · Blokk 1.5% · Rekkehus 8.9%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.7°C

Årlig nedbør: 1517 mm

Soltimer: ~1552 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Drangedal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass bare 152 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Middels
OK kollektivtilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Tveitveien 27 2387 m lavere totalscore (-11), svakere kollektivdekning (-53)
Honsdalsveien 33 2725 m svakere kollektivdekning (-20)
Bronåsveien 40 3340 m svakere kollektivdekning (-20), flere tjenester i nærheten (+19)
Skjeggfossveien 39 3355 m svakere kollektivdekning (-20), flere tjenester i nærheten (+19)
Berganeveien 45 3523 m høyere totalscore (+7), flere tjenester i nærheten (+25)

Ofte stilte spørsmål

Er Loneveien bra for familier?

Loneveien er mindre ideelt for barnefamilier (score: 33/100).

Kan man bo i Loneveien uten bil?

Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Loneveien (score: 71/100). Nærmeste holdeplass (Lonebrua) er 152 m unna.

Er Loneveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Drangedal er 32,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Hvilke tjenester er i nærheten av Loneveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 7/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Drangedal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest