🔍

Rapetangveien — Kragerø, Telemark

Avsidesliggende beliggenhet i Kragerø med begrenset tilgang til tjenester og transport.

20/100 Snitt i Kragerø: 44
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-39)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-49)
7
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-7)
71
Miljø og grønt
Noe under snittet (-5)
8
Sykkelvennlighet
Under snittet (-4)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 15%
Grøntdekning 500 m: 15% — snitt i Kragerø: 42%

Hvordan er det å bo her?

Kan man bo i Rapetangveien uten bil? Det blir vanskelig. Score: 0/100. Du er avhengig av bil. Dagligvare er ikke i umiddelbar gangavstand, noe som gjør bilfri hverdag utfordrende. Rapetangveien har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Det er et akseptabelt innslag av grønne flater rundt gaten (15%).

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Rapetangveien ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-39) i Kragerø
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-49) i Kragerø
Gangvennlighet 7/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-7) i Kragerø
Miljø og grønt 71/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Noe under snittet (-5) i Kragerø
Sykkelvennlighet 8/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Under snittet (-4) i Kragerø

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Kragerøskjærgården montessoriskole (barneskole) — 3244 m (41 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.3 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Lav (basert på veitype: boliggate, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~402 m unna.

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Moderat (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Høy aktsomhet (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 32000 NOK/m² (kommunenivå, Kragerø)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Kragerø kommune — ikke spesifikke for Rapetangveien.

10,378
Innbyggere
615,000
Medianinntekt (NOK)
28.8%
Høyere utdanning
1.98
Pers. per hushold
14.8%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 66.9% · Blokk 6.7% · Rekkehus 21.0%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 6.7°C

Årlig nedbør: 1924 mm

Soltimer: ~1561 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Kragerø kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 2/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Skjørsvikveien 24 1500 m grønnere område (+29)
Vestre Rauane 22 1789 m grønnere område (+29)
Bekkevikveien 27 1796 m høyere totalscore (+7), bedre kollektivtilbud (+13), grønnere område (+29)
Krikkenveien 28 2163 m høyere totalscore (+8), bedre kollektivtilbud (+13), grønnere område (+29)
Myraveien 25 2292 m høyere totalscore (+5), bedre kollektivtilbud (+13), grønnere område (+29)

Ofte stilte spørsmål

Er Rapetangveien bra for familier?

Rapetangveien er mindre ideelt for barnefamilier (score: 25/100).

Kan man bo i Rapetangveien uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Rapetangveien (score: 0/100).

Er Rapetangveien en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Kragerø er 32,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Rapetangveien?

Rapetangveien er klassifisert som en boligate, noe som vanligvis innebærer lite gjennomgangstrafikk og et rolig bomiljø.

Hvilke tjenester er i nærheten av Rapetangveien?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Kragerø Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest