🔍

Skjelvalen — Hitra, Trøndelag

Avsidesliggende beliggenhet i Hitra med begrenset tilgang til tjenester og transport.

25/100 Bedre enn 8% av gatene i Hitra Snitt i Hitra: 37
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-21)
13
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-25)
5
Gangvennlighet
Under snittet (-2)
91
Miljø og grønt
Omtrent som snittet
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-3)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 26%
  • Jordbruk 5%
  • Vann 0%
Grøntdekning 500 m: 26% — snitt i Hitra: 35%

Hvordan er det å bo her?

For seniorer er Skjelvalen i Hitra utfordrende på grunn av begrenset gangvennlighet. Legekontor er ikke registrert i umiddelbar nærhet. Dagligvare er ikke i umiddelbar gangavstand. Begrenset kollektivdekning kan være en utfordring. Skjelvalen har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Grønne arealer utgjør om lag 26% av nærområdet, godt over snittet.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-21) i Hitra
Kollektivtransport 13/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Langt til nærmeste holdeplass
Betydelig under snittet (-25) i Hitra
Gangvennlighet 5/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Under snittet (-2) i Hitra
Miljø og grønt 91/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Omtrent som snittet i Hitra
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-3) i Hitra

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Aunvågen (1353 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 1 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

29/100 — Bil anbefales sterkt

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.2 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Sjø ligger ~66 m unna.

Svært nær vannet — kort spasertur.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Stormflo (kystflom): I faresone (200-ars stormflo) (kilde: Kartverket stormflo og havniva)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 40000 NOK/m² (kommunenivå, Hitra)

Prisutvikling: 3.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Hitra kommune — ikke spesifikke for Skjelvalen.

5,568
Innbyggere
619,000
Medianinntekt (NOK)
24.1%
Høyere utdanning
2.01
Pers. per hushold
27.2%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 73.9% · Blokk 8.7% · Rekkehus 10.8%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 5.0°C

Årlig nedbør: 610 mm

Soltimer: ~1349 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Hitra kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 1353 m unna — langt
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Dalavågen 28 509 m lignende profil
Kjørstadveien 25 1322 m lignende profil
Forsnesveien 34 1338 m høyere totalscore (+8), betydelig bedre kollektivtilbud (+30)
Engvikveien 29 1965 m lignende profil
Tungaveien 20 2442 m lavere totalscore (-6), noe svakere kollektiv (-13), mindre grønt (-20)

Ofte stilte spørsmål

Er Skjelvalen bra for familier?

Skjelvalen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 28/100).

Kan man bo i Skjelvalen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Skjelvalen (score: 29/100). Nærmeste holdeplass (Aunvågen) er 1353 m unna.

Er Skjelvalen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Hitra er 40,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Skjelvalen?

Skjelvalen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Skjelvalen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Hitra Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest