Leinsbakkan — Indre Fosen, Trøndelag
Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.
Kart
Karakter
Landlig / naturpreg
Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):
- Jordbruk 69%
- Grønt 52%
Hvordan er det å bo her?
Kan man bo i Leinsbakkan uten bil? Ja — bilavhengighetsscoren er 71/100. Bil er praktisk men ikke nødvendig. Nærmeste holdeplass (Reinsjøen) er 357 meter unna. Dagligvare er ikke i umiddelbar gangavstand, noe som gjør bilfri hverdag utfordrende. Totalt sett er Leinsbakkan en akseptabel gate med rom for forbedring, men begrenset sykkelinfrastruktur. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 52% av nærområdet — uvanlig mye.
Datagrunnlag: Middels (57%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig
Krysser med
Gater som krysser eller møter Leinsbakkan ifølge OpenStreetMap.
- Nyveien 29/100
Scoredetaljer
Tjenester og dagligliv
| Tjeneste | Avstand | Antall | |
|---|---|---|---|
| 🌳 | Park | 336 m (5 min gange, kilde: OSM) | 1 |
Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport
Naermeste skole
Stadsbygd skole (barneskole) — 2303 m (29 min gange, kilde: Udir/NSR)
Kollektivtransport og mobilitet
Nærmeste holdeplass: Reinsjøen (357 m, kilde: Entur GTFS)
Linjer i nærområdet: 4 (kilde: Entur)
Bilavhengighet
71/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendigHoldeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.
Miljø og livskvalitet
Parker i nærheten: 1 · Nærmeste: 336 m
Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)
Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.
Vann og natur
Bekk ligger ~296 m unna.
Vannet ligger innen kort avstand.
Hva gjør denne gaten spesiell?
Styrker
- ✅ God tilgang til grøntområder
Å være oppmerksom på
- ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
Mindre egnet for
- — De som vil ha alt i gangavstand
Risiko
Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)
Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)
Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)
Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.
Boligmarked
Pris per m²: 40000 NOK/m² (kommunenivå, Indre Fosen)
Prisutvikling: 3.5% siste år
Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.
Nabolaget
Demografiske data for Indre Fosen kommune — ikke spesifikke for Leinsbakkan.
Boligmasse: Enebolig 77.0% · Blokk 3.0% · Rekkehus 14.5%
Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.
Klima
Årlig middeltemperatur: 4.6°C
Årlig nedbør: 1392 mm
Soltimer: ~1346 timer/år
Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Indre Fosen kommune.
Passer for
Sammenlign denne gaten
| Gate | Score | Avstand | Forskjeller |
|---|---|---|---|
| Geilhaugveien | 40 | 302 m | lignende profil |
| Nyveien | 29 | 759 m | lavere totalscore (-11), svakere kollektivdekning (-20), bedre tjenestetilbud (+11) |
| Reinssjøen | 34 | 960 m | lavere totalscore (-6), svakere kollektivdekning (-30) |
| Myrssjøen | 36 | 995 m | noe svakere kollektiv (-15) |
| Gløttaveien | 40 | 1004 m | bedre tjenestetilbud (+12), mindre grønt (-24) |
Ofte stilte spørsmål
Er Leinsbakkan bra for familier?
Leinsbakkan er mindre ideelt for barnefamilier (score: 34/100).
Kan man bo i Leinsbakkan uten bil?
Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Leinsbakkan (score: 71/100). Nærmeste holdeplass (Reinsjøen) er 357 m unna.
Er Leinsbakkan en dyr gate?
Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Indre Fosen er 40,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.
Er det rolig i Leinsbakkan?
Leinsbakkan er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.
Hvilke tjenester er i nærheten av Leinsbakkan?
Tjenestetilbudet er begrenset (score: 12/100).
Metode og datakilder
Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.
Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).
Datadekning: 39% · Sist oppdatert: 2026-05-15
Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).