🔍

Brannlivegen — Malvik, Trøndelag

Avsidesliggende beliggenhet i Malvik med begrenset tilgang til tjenester og transport.

26/100 Bedre enn 2% av gatene i Malvik Snitt i Malvik: 48
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-43)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-59)
4
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-11)
98
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-17)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 57%
  • Jordbruk 38%
  • Industri 5%
Grøntdekning 500 m: 57% — snitt i Malvik: 31%

Hvordan er det å bo her?

Brannlivegen i Malvik oppnår en samlet score på 26 av 100. Gaten utmerker seg med svært godt grøntområder og miljø og svakt gangvennlighet. Samtidig bør man være klar over begrenset sykkelinfrastruktur og begrenset kollektivdekning. Brannlivegen har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 57% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-43) i Malvik
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-59) i Malvik
Gangvennlighet 4/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-11) i Malvik
Miljø og grønt 98/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Betydelig over snittet (+28) i Malvik
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-17) i Malvik

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Sveberg skole (barneskole) — 2822 m (35 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig — motorvei ~896 m unna

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Fossmyrbekken ligger ~304 m unna (bekk).

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 40000 NOK/m² (kommunenivå, Malvik)

Prisutvikling: 3.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Malvik kommune — ikke spesifikke for Brannlivegen.

14,961
Innbyggere
795,000
Medianinntekt (NOK)
39.3%
Høyere utdanning
2.34
Pers. per hushold
14.1%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 66.3% · Blokk 15.8% · Rekkehus 15.4%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.7°C

Årlig nedbør: 892 mm

Soltimer: ~1356 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Malvik kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 1/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Hasetvegen 25 571 m lignende profil
Skjenstadvegen 31 774 m betydelig bedre kollektivtilbud (+23)
Vuluvegen 34 907 m høyere totalscore (+8), betydelig bedre kollektivtilbud (+40)
Sagelvvegen 43 1370 m høyere totalscore (+17), betydelig bedre kollektivtilbud (+50), flere tjenester i nærheten (+26)
Midtsandhøgda 36 1464 m høyere totalscore (+10), betydelig bedre kollektivtilbud (+60), mindre grønt (-18)

Ofte stilte spørsmål

Er Brannlivegen bra for familier?

Brannlivegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 33/100).

Kan man bo i Brannlivegen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Brannlivegen (score: 0/100).

Er Brannlivegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Malvik er 40,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Brannlivegen?

Brannlivegen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Brannlivegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Malvik Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest