🔍

Kjesbua — Verdal, Trøndelag

Avsidesliggende beliggenhet i Verdal med begrenset tilgang til tjenester og transport.

26/100 Bedre enn 2% av gatene i Verdal Snitt i Verdal: 42
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-32)
13
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-45)
0
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-12)
88
Miljø og grønt
Betydelig over snittet (+30)
0
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-18)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Vann 66%
  • Grønt 24%
  • Jordbruk 9%
Grøntdekning 500 m: 24% — snitt i Verdal: 20%

Hvordan er det å bo her?

Sammenlignet med andre gater i Verdal scorer Kjesbua 26 av 100. Gatens sterkeste side er grøntområder og miljø (88/100). Også kollektivtilbud vurderes som svakt. Den svakeste dimensjonen er sykkelvennlighet (0/100). Vær oppmerksom på: begrenset sykkelinfrastruktur, begrenset kollektivdekning. Kjesbua har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Det er et akseptabelt innslag av grønne flater rundt gaten (24%).

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Kjesbua ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-32) i Verdal
Kollektivtransport 13/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Langt til nærmeste holdeplass
Betydelig under snittet (-45) i Verdal
Gangvennlighet 0/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-12) i Verdal
Miljø og grønt 88/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Betydelig over snittet (+30) i Verdal
Sykkelvennlighet 0/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-18) i Verdal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Vuku barne- og ungdomsskole (barneskole) — 4965 m (62 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Kjesbua (1350 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 1 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

28/100 — Bil anbefales sterkt

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Kjesbuvatnet ligger ~0 m unna (innsjø).

Praktisk talt ved vannet.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 40000 NOK/m² (kommunenivå, Verdal)

Prisutvikling: 3.5% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Verdal kommune — ikke spesifikke for Kjesbua.

15,435
Innbyggere
646,200
Medianinntekt (NOK)
25.9%
Høyere utdanning
2.1
Pers. per hushold
10.6%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 60.6% · Blokk 19.1% · Rekkehus 17.7%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.6°C

Årlig nedbør: 1048 mm

Soltimer: ~1340 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Verdal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 1350 m unna — langt
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Skavdalen 38 1218 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+40)
Kluksbakkan 33 2172 m høyere totalscore (+7), betydelig bedre kollektivtilbud (+27)
Vangstad 33 2651 m høyere totalscore (+6), betydelig bedre kollektivtilbud (+17)
Ulvillberga 39 3138 m høyere totalscore (+12), betydelig bedre kollektivtilbud (+47)
Brekka 37 3327 m høyere totalscore (+11), betydelig bedre kollektivtilbud (+47)

Ofte stilte spørsmål

Er Kjesbua bra for familier?

Kjesbua er mindre ideelt for barnefamilier (score: 31/100).

Kan man bo i Kjesbua uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Kjesbua (score: 28/100). Nærmeste holdeplass (Kjesbua) er 1350 m unna.

Er Kjesbua en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Verdal er 40,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Hvilke tjenester er i nærheten av Kjesbua?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Verdal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest