🔍

Beste kollektivdekning i Austevoll

De 50 gatene med best kollektivdekning i Austevoll, basert pa avstand til holdeplass, antall linjer og transportmidler.

Øverst på «Kollektivt» i Austevoll ligger Storemyrshaugen med 65 av 100 poeng. Blant de 50 gatene på listen skiller det 12 poeng fra topp til bunn, med et snitt på 58.

Listen viser 50 gater rangert etter «Kollektivt», og scoren bak hver plassering beregnes per gate fra åpne offentlige data — se metodenotatet nederst og den enkelte gatesiden for hele beregningen bak plasseringen. Kollektivscoren beregnes fra avstand til naermeste holdeplass, antall linjer, tilgjengelige transportmidler (buss, trikk, T-bane, tog, ferge) og naerhet til togstasjon.

Beste gater Familier Uten bil Gangvennlig Kollektivt Gronnest Roligst Seniorer Investor Naer vann Groentdekning Historisk Tilgjengelig Stille Sykkel
# Gate Kollektiv Linjer
1 Storemyrshaugen 65 5
2 Solesvika 65 5
3 Gullsmedvegen 60 4
4 Uteflorsvegen 60 4
5 Leavegen 60 4
6 Solhaugvegen 60 4
7 Skulehushaugen 60 4
8 Knivhaugen 60 4
9 Skulehusbrekka 60 4
10 Vollen 60 4
11 Nordbøvegen 60 3
12 Inngjerdet 60 4
13 Prestanesvegen 60 4
14 Bekkjarvik 60 4
15 Alvamyrvegen 60 4
16 Vardhaugen 60 4
17 Drivenes 60 4
18 Søre Eidsbøen 60 3
19 Bjelland 60 3
20 Indreholmen 60 3
21 Kleivhaugen 60 3
22 Nordre Eidsbøen 60 3
23 Storebøvegen 60 3
24 Skår 60 3
25 Søreide 60 3
26 Kolbeinsvik 60 3
27 Husavik 60 3
28 Ørnesvika 60 3
29 Brekka 60 3
30 Stegen 60 3
31 Ørneset 60 3
32 Vassnes 60 3
33 Vassneshaugen 60 3
34 Vassnesvegen 60 3
35 Heiamark 60 3
36 Årland 53 1
37 Klepsvik 53 1
38 Sjøbrekka 53 1
39 Bakke 53 1
40 Kippavegen 53 1
41 Sauganeset 53 2
42 Stangelandsvegen 53 1
43 Bahus 53 1
44 Søre Klepsvik 53 1
45 Øvre Vågavegen 53 1
46 Fagerbakke 53 2
47 Djupavågen 53 1
48 Djupavågvegen 53 1
49 Bratten 53 2
50 Kåsene 53 2

Om denne rangeringen: Kollektivscoren beregnes fra avstand til naermeste holdeplass, antall linjer, tilgjengelige transportmidler (buss, trikk, T-bane, tog, ferge) og naerhet til togstasjon.

Se ogsa

← Tilbake til Austevoll