🔍

Lyklingsjøvegen — Bømlo, Vestland

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

37/100 Bedre enn 41% av gatene i Bømlo Snitt i Bømlo: 40
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-29)
53
Kollektivtransport
Noe over snittet (+7)
4
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-5)
100
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-7)

Kart

Karakter

Blandet bruk

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 38%
  • Jordbruk 2%
Grøntdekning 500 m: 38% — snitt i Bømlo: 30%

Hvordan er det å bo her?

Kan man bo i Lyklingsjøvegen uten bil? Ja — bilavhengighetsscoren er 71/100. Bil er praktisk men ikke nødvendig. Nærmeste holdeplass (Noraneset) er 191 meter unna. Dagligvare er ikke i umiddelbar gangavstand, noe som gjør bilfri hverdag utfordrende. Totalt sett er Lyklingsjøvegen en akseptabel gate med rom for forbedring, men begrenset sykkelinfrastruktur. Området har et blandet preg uten ett dominerende formål. Grønne arealer utgjør om lag 38% av nærområdet, godt over snittet.

Datagrunnlag: Lavt (48%) — begrenset datadekning, flere dimensjoner er estimert eller mangler

Krysser med

Gater som krysser eller møter Lyklingsjøvegen ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-29) i Bømlo
Kollektivtransport 53/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Holdeplass 191 m unna, 2 linjer
Noe over snittet (+7) i Bømlo
Gangvennlighet 4/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-5) i Bømlo
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+25) i Bømlo
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-7) i Bømlo

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Våge skule (barneskole) — 3491 m (44 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Noraneset (191 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 2 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

71/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

Holdeplass, dagligvare og tjenester er tilgjengelige til fots.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Sjø ligger ~45 m unna.

Praktisk talt ved vannet.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 48000 NOK/m² (kommunenivå, Bømlo)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Bømlo kommune — ikke spesifikke for Lyklingsjøvegen.

12,531
Innbyggere
755,900
Medianinntekt (NOK)
27.1%
Høyere utdanning
2.31
Pers. per hushold
14.4%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 80.1% · Blokk 1.7% · Rekkehus 15.4%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 5.8°C

Årlig nedbør: 2738 mm

Soltimer: ~1521 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Bømlo kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass bare 191 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Middels
OK kollektivtilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Kjerkalevikvegen 26 354 m lavere totalscore (-11), mindre grønt (-53)
Rindane 36 360 m lignende profil
Setramyrsvegen 34 597 m lignende profil
Lyklingmyra 38 1042 m lignende profil
Gullvegen 18 1179 m lavere totalscore (-20), svakere kollektivdekning (-53), mindre grønt (-54)

Ofte stilte spørsmål

Er Lyklingsjøvegen bra for familier?

Lyklingsjøvegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 34/100).

Kan man bo i Lyklingsjøvegen uten bil?

Ja, det er godt mulig å bo uten bil i Lyklingsjøvegen (score: 71/100). Nærmeste holdeplass (Noraneset) er 191 m unna.

Er Lyklingsjøvegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Bømlo er 48,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Lyklingsjøvegen?

Lyklingsjøvegen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Lyklingsjøvegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 30% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Bømlo Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest