🔍

Tjongsvegen — Bømlo, Vestland

Avsidesliggende beliggenhet i Bømlo med begrenset tilgang til tjenester og transport.

26/100 Bedre enn 6% av gatene i Bømlo Snitt i Bømlo: 40
7
Tjenester
Betydelig under snittet (-22)
0
Kollektivtransport
Betydelig under snittet (-46)
6
Gangvennlighet
Under snittet (-3)
100
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-7)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 99%
Grøntdekning 500 m: 99% — snitt i Bømlo: 30%

Hvordan er det å bo her?

Fra et investeringsperspektiv scorer Tjongsvegen i Bømlo 3 av 100. Risikofaktorer: begrenset tjenestetilbud kan redusere attraktiviteten, svak kollektivdekning begrenser målgruppen. Merk: prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå. Tjongsvegen har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 99% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Scoredetaljer

Tjenester 7/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-22) i Bømlo
Kollektivtransport 0/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (0 linjer)
Betydelig under snittet (-46) i Bømlo
Gangvennlighet 6/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Under snittet (-3) i Bømlo
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
1 parker i nærheten
Over snittet (+25) i Bømlo
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-7) i Bømlo

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall
🌳 Park 956 m (12 min gange, kilde: OSM) 1

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Bilavhengighet

0/100 — Du er avhengig av bil

Lange avstander til tjenester og begrenset kollektivtilbud gjør bil nødvendig.

Fortausdekning innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Parker i nærheten: 1 · Nærmeste: 956 m

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Sjø ligger ~21 m unna.

Praktisk talt ved vannet.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Styrker

  • ✅ God tilgang til grøntområder

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur
  • ⚠️ Svak kollektivdekning — bil anbefales

Mindre egnet for

  • — De som ønsker å leve uten bil
  • — Småbarnsfamilier
  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Usikker (kilde: NGU aktsomhetskart)

Stormflo (kystflom): I faresone (200-ars stormflo) (kilde: Kartverket stormflo og havniva)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 48000 NOK/m² (kommunenivå, Bømlo)

Prisutvikling: 3.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Bømlo kommune — ikke spesifikke for Tjongsvegen.

12,531
Innbyggere
755,900
Medianinntekt (NOK)
27.1%
Høyere utdanning
2.31
Pers. per hushold
14.4%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 80.1% · Blokk 1.7% · Rekkehus 15.4%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 5.8°C

Årlig nedbør: 2738 mm

Soltimer: ~1521 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Bømlo kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Score: 4/100
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Berge 34 2365 m høyere totalscore (+8), betydelig bedre kollektivtilbud (+43)
Holmesjøen 21 3014 m bedre kollektivtilbud (+13), mindre grønt (-56)
Vestre Vika 31 3050 m betydelig bedre kollektivtilbud (+43), mindre grønt (-27)
Barane 26 3265 m lignende profil
Skipavikvegen 28 3339 m betydelig bedre kollektivtilbud (+33), mindre grønt (-45)

Ofte stilte spørsmål

Er Tjongsvegen bra for familier?

Tjongsvegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 30/100).

Kan man bo i Tjongsvegen uten bil?

Bil anbefales sterkt for beboere i Tjongsvegen (score: 0/100).

Er Tjongsvegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Bømlo er 48,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Tjongsvegen?

Tjongsvegen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Tjongsvegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 7/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Bømlo Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest