🔍

Vardlivegen — Sør-Odal, Innlandet

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

32/100 Bedre enn 34% av gatene i Sør-Odal Snitt i Sør-Odal: 39
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-20)
33
Kollektivtransport
Under snittet (-14)
9
Gangvennlighet
Under snittet (-2)
100
Miljø og grønt
Svært høy
5
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-8)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 65%
  • Jordbruk 35%
Grøntdekning 500 m: 65% — snitt i Sør-Odal: 35%

Hvordan er det å bo her?

Vardlivegen i Sør-Odal er mindre ideelt for barnefamilier (familiescore: 32/100). Å være oppmerksom på: ingen skole i umiddelbar nærhet, ingen registrert lekeplass i nærheten. Vardlivegen har klare begrensninger som bør vurderes nøye, men begrenset sykkelinfrastruktur. Et landlig miljø dominert av natur, skog eller åpne jorder. Grønne arealer dekker over 65% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Krysser med

Gater som krysser eller møter Vardlivegen ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-20) i Sør-Odal
Kollektivtransport 33/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (1 linjer)
Under snittet (-14) i Sør-Odal
Gangvennlighet 9/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Under snittet (-2) i Sør-Odal
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+24) i Sør-Odal
Sykkelvennlighet 5/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-8) i Sør-Odal

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Naermeste skole

Sentrum videregående skole avd Skarnes (videregaende) — 2180 m (27 min gange, kilde: Udir/NSR)

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Vardlivegen (509 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 1 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

63/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

De fleste daglige gjøremål kan gjøres uten bil, men bil gjør hverdagen enklere.

Fortausdekning innen 500 m
1.8 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Bekk ligger ~446 m unna.

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Høy aktsomhet (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Sør-Odal)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Sør-Odal kommune — ikke spesifikke for Vardlivegen.

8,165
Innbyggere
671,000
Medianinntekt (NOK)
23.5%
Høyere utdanning
2.07
Pers. per hushold
13.1%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 78.6% · Blokk 3.9% · Rekkehus 15.0%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: 4.6°C

Årlig nedbør: 1236 mm

Soltimer: ~1499 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Sør-Odal kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 509 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Spiksetsvingen 24 905 m lavere totalscore (-9), mindre grønt (-45)
Spiksetlia 36 931 m lignende profil
Vestabergkroken 33 1521 m lignende profil
Togstadvegen 34 1792 m lignende profil
Korsmovegen 49 1999 m høyere totalscore (+17), betydelig bedre kollektivtilbud (+17), flere tjenester i nærheten (+55)

Ofte stilte spørsmål

Er Vardlivegen bra for familier?

Vardlivegen er mindre ideelt for barnefamilier (score: 32/100).

Kan man bo i Vardlivegen uten bil?

Det er mulig, men bil gjør hverdagen enklere (score: 63/100). Nærmeste holdeplass (Vardlivegen) er 509 m unna.

Er Vardlivegen en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Sør-Odal er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Vardlivegen?

Vardlivegen er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Vardlivegen?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Sør-Odal Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest