Beste gater i Nome
De 50 hoyest rangerte gatene i Nome, basert pa samlet score for tjenester, kollektivtransport, gangvennlighet, miljo og sikkerhet.
Pilerødvegen topper listen «Beste gater» i Nome med 60 poeng. Blant de 50 gatene på listen skiller det 12 poeng fra topp til bunn, med et snitt på 53.
Listen viser 50 gater rangert etter «Beste gater», og scoren bak hver plassering beregnes per gate fra åpne offentlige data — se metodenotatet nederst og den enkelte gatesiden for hele beregningen bak plasseringen. Rangert etter samlet score (0-100), som er et vektet gjennomsnitt av tjenester (25%), kollektivtransport (20%), gangvennlighet (15%), miljo (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%).
| # | Gate | Score |
|---|---|---|
| 1 | Pilerødvegen | 60 |
| 2 | Arntsgate | 60 |
| 3 | Bruksvegen | 60 |
| 4 | Kirkebakken | 59 |
| 5 | Ekornrød | 59 |
| 6 | Øvre Verket | 58 |
| 7 | Jernværksvegen | 57 |
| 8 | Bryggevegen | 56 |
| 9 | Kaldekjeldevegen | 56 |
| 10 | Kåsa | 56 |
| 11 | Søvittvegen | 55 |
| 12 | Stårrvegen | 55 |
| 13 | Tollastubben | 55 |
| 14 | Ellandvegen | 55 |
| 15 | Hagbergvegen | 55 |
| 16 | Siljelivegen | 54 |
| 17 | Neperud | 54 |
| 18 | Malervegen | 54 |
| 19 | Ajertangen | 54 |
| 20 | Ringsveg | 54 |
| 21 | Brugata | 53 |
| 22 | Meierigata | 53 |
| 23 | Vesthagvegen | 53 |
| 24 | Ringsevja | 53 |
| 25 | Møllerstien | 53 |
| 26 | Olav Strannas veg | 52 |
| 27 | Ulefossgata | 52 |
| 28 | Kamperhaug | 52 |
| 29 | Bjønnegrinda | 52 |
| 30 | Jernbanevegen | 52 |
| 31 | Moengata | 52 |
| 32 | Kåsene | 52 |
| 33 | Brattbakken | 52 |
| 34 | Gratishaugen | 52 |
| 35 | Haugbakken | 52 |
| 36 | Kullhusbakken | 52 |
| 37 | Niobvegen | 51 |
| 38 | Ajerbakken | 51 |
| 39 | Kanada | 51 |
| 40 | Kloppavegen | 50 |
| 41 | Øravegen | 50 |
| 42 | Øvre Taje | 50 |
| 43 | Bakerivegen | 50 |
| 44 | Bjørnebærvegen | 50 |
| 45 | Hovedgata | 49 |
| 46 | Lindalen | 49 |
| 47 | Taje | 49 |
| 48 | Nygate | 49 |
| 49 | Bjørkealleen | 48 |
| 50 | Bakkevegen | 48 |
Om denne rangeringen: Rangert etter samlet score (0-100), som er et vektet gjennomsnitt av tjenester (25%), kollektivtransport (20%), gangvennlighet (15%), miljo (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%).