🔍

Kviknehøgda — Nord-Fron, Innlandet

Begrenset hverdagstilbud i umiddelbar nærhet — bil gjør hverdagen enklere.

31/100 Bedre enn 16% av gatene i Nord-Fron Snitt i Nord-Fron: 41
0
Tjenester
Betydelig under snittet (-29)
33
Kollektivtransport
Under snittet (-13)
5
Gangvennlighet
Betydelig under snittet (-8)
100
Miljø og grønt
Svært høy
4
Sykkelvennlighet
Betydelig under snittet (-11)

Kart

Karakter

Landlig / naturpreg

Arealfordeling innen 500 m fra gaten (OpenStreetMap landuse + natural + leisure):

  • Grønt 59%
  • Jordbruk 43%
Grøntdekning 500 m: 59% — snitt i Nord-Fron: 37%

Hvordan er det å bo her?

Sammenlignet med andre gater i Nord-Fron scorer Kviknehøgda 31 av 100. Gatens sterkeste side er grøntområder og miljø (100/100). Også kollektivtilbud vurderes som under middels. Den svakeste dimensjonen er tjenestetilbud (0/100). Vær oppmerksom på: moderat trafikk i rushtiden, begrenset sykkelinfrastruktur. Kviknehøgda har klare begrensninger som bør vurderes nøye. Naturpreg dominerer omgivelsene; tett bebyggelse er fraværende. Grønne arealer dekker over 59% av nærområdet — uvanlig mye.

Datagrunnlag: Middels (53%) — de fleste data er observert, men enkelte miljø- og risikodata mangler foreløpig

Krysser med

Gater som krysser eller møter Kviknehøgda ifølge OpenStreetMap.

Scoredetaljer

Tjenester 0/100
Nærhet til daglige tjenester
Få tjenester i gangavstand
Betydelig under snittet (-29) i Nord-Fron
Kollektivtransport 33/100
Tilgang til buss, trikk, tog, metro
Begrenset tilbud (1 linjer)
Under snittet (-13) i Nord-Fron
Gangvennlighet 5/100
Mulighet til å gå til daglige gjøremål
Lite gangvennlig område
Betydelig under snittet (-8) i Nord-Fron
Miljø og grønt 100/100
Tilgang til parker og grøntområder
0 parker i nærheten
Over snittet (+28) i Nord-Fron
Sykkelvennlighet 4/100
Sykkelinfrastruktur og -vennlighet
Begrenset eller ingen sykkelinfrastruktur langs gaten
Betydelig under snittet (-11) i Nord-Fron

Tjenester og dagligliv

TjenesteAvstandAntall

Begrenset tjenestetilbud — avhengig av transport

Kollektivtransport og mobilitet

Nærmeste holdeplass: Trøsken (488 m, kilde: Entur GTFS)

Linjer i nærområdet: 1 (kilde: Entur)

Bilavhengighet

63/100 — Bil er praktisk men ikke nødvendig

De fleste daglige gjøremål kan gjøres uten bil, men bil gjør hverdagen enklere.

Fortausdekning innen 500 m
0.2 km/km² (svært spredt)
Sykkelvei innen 500 m
0.0 km/km² (svært spredt)
Ingen beskyttet sykkelvei innen 300 m

Miljø og livskvalitet

Trafikkbelastning: Moderat (basert på veitype, kilde: OSM)

Trafikkstøy (estimat): Rolig

Estimat basert på type og fartsgrense på nærliggende veier (innen 100 m), ikke målt.

Vann og natur

Kvennåa ligger ~367 m unna (bekk).

Vannet ligger innen kort avstand.

Hva gjør denne gaten spesiell?

Å være oppmerksom på

  • ⚠️ Moderat trafikk, spesielt i rushtiden
  • ⚠️ Lite sykkelinfrastruktur

Mindre egnet for

  • — De som vil ha alt i gangavstand

Risiko

Flomrisiko: Ingen kjent risiko (kilde: NVE flomsoner)

Skredfare: Ingen kjent risiko (kilde: NVE skredfaresoner)

Radon: Moderat til lav (kilde: NGU aktsomhetskart)

Risikodata er basert pa offisielle kartlag fra NVE, NGU og Kartverket. Detaljnivaet varierer — lokale forhold kan avvike. Kontakt kommunen for stedsspesifikk vurdering.

Boligmarked

Pris per m²: 28000 NOK/m² (kommunenivå, Nord-Fron)

Prisutvikling: 2.0% siste år

Prisdata er på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Nabolaget

Demografiske data for Nord-Fron kommune — ikke spesifikke for Kviknehøgda.

5,493
Innbyggere
606,400
Medianinntekt (NOK)
22.8%
Høyere utdanning
1.98
Pers. per hushold
11.0%
Innvandrere

Boligmasse: Enebolig 80.2% · Blokk 1.0% · Rekkehus 14.7%

Kilde: SSB (tabell 07459, 06944, 09429, 06265). Tallene gjelder hele kommunen.

Klima

Årlig middeltemperatur: -1.2°C

Årlig nedbør: 1924 mm

Soltimer: ~1438 timer/år

Klimadata fra MET Norway (yr.no) for Nord-Fron kommune.

Passer for

👨‍👩‍👧‍👦
Familier
Mindre egnet
Få familietilbud i umiddelbar nærhet
🚶
Uten bil
Mindre egnet
Holdeplass 488 m unna
📈
Investor
Mindre egnet
Begrenset utleiepotensial — lav tilgjengelighet
🧓
Seniorer
Mindre egnet
Begrenset gangvennlighet og helsetilbud
💼
Unge profesjonelle
Mindre egnet
Begrenset urbant tilbud

Sammenlign denne gaten

GateScoreAvstandForskjeller
Kvikneskogen 33 351 m lignende profil
Kongslikammen 29 1549 m svakere kollektivdekning (-20)
Huskelivegen 29 1563 m svakere kollektivdekning (-20)
Kviknebaksida 29 2334 m lignende profil
Høgsetervegen 26 2888 m lavere totalscore (-5), svakere kollektivdekning (-33)

Ofte stilte spørsmål

Er Kviknehøgda bra for familier?

Kviknehøgda er mindre ideelt for barnefamilier (score: 30/100).

Kan man bo i Kviknehøgda uten bil?

Det er mulig, men bil gjør hverdagen enklere (score: 63/100). Nærmeste holdeplass (Trøsken) er 488 m unna.

Er Kviknehøgda en dyr gate?

Gjennomsnittlig kvadratmeterpris i Nord-Fron er 28,000 NOK/m². Dette er et kommunenivå-gjennomsnitt fra SSB/Eiendom Norge — gatevis prisdata er ikke tilgjengelig som åpen data i Norge.

Er det rolig i Kviknehøgda?

Kviknehøgda er en gate med moderat trafikk. Det kan være noe mer aktivitet i rushtiden, men ellers er det generelt rolig.

Hvilke tjenester er i nærheten av Kviknehøgda?

Tjenestetilbudet er begrenset (score: 0/100).

Metode og datakilder

Scorene beregnes basert på nærhet til tjenester (25%), kollektivtilbud (20%), gangvennlighet (15%), miljø og grøntområder (15%), sikkerhet (15%) og sykkelvennlighet (10%). Data er hentet fra offentlige kilder.

Datakilder: Kartverket Adressregister (adresser, koordinater) · OpenStreetMap (veitype, POIs, bygninger) · SSB (demografi, boligmarked) · Entur GTFS (kollektivtransport) · NVE (flomsoner, skredfaresoner) · NGU (radon aktsomhetskart) · MET Norway (klimadata).

Datadekning: 35% · Sist oppdatert: 2026-05-15

Prisdata er kun tilgjengelig på kommunenivå fra SSB/Eiendom Norge. Risikodata (flom, skred) er basert på NVE spatial join med offisielle flomsoner og skredfaresoner. Radondata er fra NGU aktsomhetskart (281 000 polygoner).

Les mer om vår metode og datakilder →

Utforsk videre

Beste gater i Nord-Fron Familier Seniorer Investor Uten bil Kollektivt Gronnest